Garajlı tek katlı evler: popüler seçenekler

İnsanlar daha sık sessiz bir banliyö bölgesinde evler inşa etmeye başladılar ve onları gürültülü şehirlerdeki dairelere tercih ettiler. Çok güzel projeler var. İyi bir seçenek, bir Fin evinin inşasıdır. Uygun şekilde planlanmış, rahat ve ekonomiktir, ayrıca modern malzemelerden yapılmıştır. Lamine kaplama keresteden yapılmış bir tuğla veya ahşap kulübe projesi seçebilirsiniz. Her iki seçeneğin de iyi değerlendirmeleri var. Birçok kişi, tek çatı altında garajı olan tek katlı binaları da tercih ediyor.

Konut binaları ile ilgili olarak iki tip garaj yeri vardır. - yaşam alanlarının altında ve yanında. Evin altındaki seçenek sitede daha az yer kaplayacak, ancak daha pahalıya mal olacak. Derin bir bodrum katına, sağlam bir temele ve düşünceli bir havalandırmaya ihtiyacı olacak. Garaja 12 derecelik bir açıyla giriliyor, bu da buzda hareket etmeyi zorlaştırıyor. Projenin, altında yeraltı suyu bulunan topraklarda uygulanması zordur.

Evle birleşen garaj, aynı malzemelerle karşı karşıya kalıyor ve onunla tek bir yapı gibi görünüyor. Binanın devamı haline gelir, onunla ortak bir projeye, bir temele, bir çatıya sahiptir, bu da bina inşa etme maliyetini düşürür. Projede garajın altına hamam, çatı katı, cumba ve bodrum katlanarak evin alanı artırılabilir. Yaz tatilleri için çatısında bir teras düzenlenmiştir.

İnşaat çalışmalarına başlamadan önce bile dikkate değer Ekli garajı olan 1 katlı bir binanın tüm artıları ve eksileri:

• Bir bina iki müstakil binadan daha az yer kaplar. Bahçe daha düzenli görünüyor.
• Projeden tasarruf etmek ve yapı malzemelerinin tüketimini azaltmak (temel, çatı ve duvarlar kulübede ortaktır).

• Garajda ev için ortak bir ısıtma ve iletişim sistemi vardır.
• Yazlık ekinde, arabaya ek olarak, kışın ev eşyaları veya sebzeler olabilir.

• Evdeki garaj rahattır, çünkü sıcak giysiler giymeden arabaya girebilirsiniz. Aracı boşaltmak ve yüklemek uygundur.
• Araba hırsızlardan daha güvenilir bir şekilde korunur, odalardan garajdaki yaygarayı duymak kolaydır. Tek bir güvenlik sistemi bağlamak mümkündür.
• Bir garaj alanı, bir atölye veya spor salonu için uygundur.

Dezavantajlar, ısı ve ses yalıtımı ihtiyacını içerir, aksi takdirde uzantıdan gelen gürültü ve soğuk eve girer. Böyle bir proje, zorlu bir manzaraya sahip bir site için uygun değildir, tesviye çalışması ek maliyetler gerektirecektir.

Tek katlı evlerin kendi avantajları vardır:

• Aynı düzeyde yaşamak iletişimi teşvik eder ve aileyi bir araya getirir.
• Binada yaşlılar ve küçük çocuklar yaşıyorsa bunları merdivensiz kullanmak daha rahattır.

• İkinci katın olmaması, duvarların yapımını ekonomik olarak etkileyecektir.
• Alçak bir binada, onarım işlerini temizlemek ve yürütmek daha kolaydır.
• Temeli güçlendirmeye gerek yok, bu da fazla ödeme anlamına geliyor.

Evin planı bağımsız olarak geliştirilir veya bireysel bir proje oluşturmak için özel kuruluşlarla iletişime geçerler. Sitenin rahatlaması düz ise, standart seçenekler yapacaktır, daha az maliyetli olacaktır, ancak bazen ihtiyaçlarınıza göre ayarlanması gerekir.

İlk olarak, binayı belirlenen alanda doğru bir şekilde konumlandırmanız gerekir. Bu projede belirtilmiştir.Yazlık, yeterli güneş ışığı almak ve eriyen suyun taşmasını önlemek için bir tepenin üzerine inşa edilmelidir. Peyzaj düz ise, inşaat için en iyi yer sitenin kuzeydoğu kısmı olacaktır ve giriş için güney tarafını seçmek daha iyidir.

Garajın girişi kapıya daha yakın olmalıdır. Kısa süreli konaklamalar için park yeri gerekecektir. Garajı kuzeyden eve göre yerleştirmek ve güney tarafını oturma odası için bırakmak daha iyidir. Evin doğu kısmı yatak odaları için uygundur. Batı yönü mutfak ve yemek odası için kalacaktır. Binanın bu şekilde konumlandırılması, maksimum gün ışığı almasına yardımcı olacaktır.

Bir proje oluştururken aşağıdakileri göz önünde bulundurun:

• İletişimi doğru bir şekilde planlamanız gerekir. Isıtma sistemi, evden su temini garaja getirilebilir. Kazaları önlemek için gaz ve havalandırma sistemlerinin planlanması en iyi şekilde uzmanlara bırakılır. Kanalizasyon ve elektrik arzını düşünmek gerekir.
• Bir proje oluşturmadan önce bile, bunun için temel türüne ve yapı malzemelerine karar vermeniz gerekir.

• Birleşik binanın yerleşimi mümkün olduğunca işlevsel olmalı, kötü tasarlanmış boşluklardan ve koridorlardan kaçınılmalıdır.
• Garaj ve oturma odaları arasında küçük bir antre olması tavsiye edilir, bu odadan gelen soğuk havayı, teknik kokuları ve sesleri hapsetmeye yardımcı olacaktır.

• Bir garaj planlarken, araba onarımları için bir muayene çukuru, aletli raflar ve otomotiv ekipmanları için bir yer sağlamaya değer.
• Yatak odaları, yabancı seslerin karışmaması için garajdan mümkün olduğunca uzağa yerleştirilmelidir.

• Erişim yolları ve yollar ev ile eş zamanlı olarak planlanmıştır. İnşaat sırasında tüm peyzaj tasarımının planlanması ideal olacaktır. Bahçe, çardaklar ve diğer bahçe unsurları yavaş yavaş ortaya çıksa bile, son versiyonda site düşünceli ve uyumlu bir görünüm kazanacaktır.

Bu belge, işveren ve mimarın ortak çalışmasının ürünüdür. Bu aşamada oda sayısı, amacı ve yeri tartışılır, binanın iç ve dış cephe kaplaması tartışılır. Eskiz planını hazırladıktan sonra, bir nesneyi inşa etmenin ortalama maliyetiyle zaten ilgilenebilirsiniz.

Devlet kurumlarına, binadaki yaşam güvenliği seviyesinin değerlendirileceği çizimler sağlanır. Her bölgenin kendi gereksinimleri vardır, bu nedenle yerel denetçilere hangi belgelere ihtiyaç duyduklarını önceden kontrol etmek en iyisidir.

Mağaza çizimleri, oda yerleşimi projelerini içerir, pencereler, kapılar, garaj, hizmet odaları, içindeki yapının tüm detayları en ince ayrıntısına kadar düşünülmüştür. Onların yardımıyla yapı malzemelerinin miktarı hesaplanır. Bu planlar, binanın yapımında işçiler tarafından kullanılacaktır. Havalandırma, su temini, gaz temini, ısıtma sistemi, kanalizasyon, güç kaynağı dikkate alınır. Temellerin, çatıların, bodrumların tasarımları ve türleri belirtilmiştir. Mimarlık ve yapılarla ilgili belgeler hazırlanıyor. Çizimler, beraberindeki belgelerle aynı anda oluşturulur.

Bir proje üzerinde çalışan bir uzman, temel türünü, çatı kaplamasını, temel ve zeminlerdeki yükü hesaplar, işin maliyetini hesaplar. Topraklar, yeraltı suyu seviyeleri, iklim koşulları inceleniyor.

Duvarların yapımı ile ilgili çizimlerde destekleyici yapılar vurgulanır, sağlamlıkları, desteklerin yeri not edilir. Sabitleme malzemesi ve karışımının yanı sıra sabitleme yöntemleri de belirtilmiştir.

Malzeme satın almadan önce kapsamlı bir ölçüm yapılır. Belgeler, inşaat işi türlerini ve sıralarını, kullanılan malzemelerin bir listesini ve diğer çalışma noktalarını ayrıntılı olarak açıklar.

Tasarım, bir bina inşa etmedeki en zor faaliyetlerden biri olarak kabul edilir.Bireysel gelişime ihtiyaç yoksa standart projeler sunulur.

Evle bağlantılı olan garaj, bir L şekli oluşturur. Bu düzen, odaları daha kompakt bir şekilde düzenlemeyi mümkün kılar.

Evin girişi iki kapılı bir antreden geçmektedir: sağda - bir garaj, solda - yaşam alanları. Tambour, garajla ilgili tüm olumsuz yönlerle (gürültü, teknik koku) ilgilenir. Bir koridor tarafından uzatılan giriş holünün yedi kapısı vardır: üç yatak odasına, bir mutfağa, bir banyoya, bir tuvalete ve bir antreye. Geniş koridor, binaların izolasyonu ile ilgili tüm sorunları çözdü. Sadece mutfağın geçiş odası olduğu ortaya çıktı, oturma odasına girmek için içinden geçmeniz gerekiyor. Salon yemek odası olarak hizmet veriyorsa bu düzenleme son derece uygundur. Garaj bir araba için tasarlanmıştır. Başarılı bir yerleşim örneği, garajın evle ortak bir girişi olduğunda, ancak yaşam alanlarından mümkün olduğunca uzak olduğunda.

Solda bulunan iki arabalık garajlı evin bir çeşidi. Ortak bir giriş, yaşam alanlarına (sağda) ve garaja (solda) girebileceğiniz bir giriş salonuna götürür. Uzun bir koridor mutfak, yemek odası, banyo, tuvalet ve üç yatak odasını birbirine bağlar. Tüm odalar ayrıdır. Mutfağın salona iki girişi vardır. Yatak odaları garajdan mümkün olduğunca uzakta.

Garajlı tek katlı bir evin projesi için bir sonraki videoya bakın.